為你解鎖過減速帶的正確姿勢

發布時間:2022-01-16

常見的幾種錯誤姿勢,你掉坑了嗎?

1.車身傾斜通過減速帶。很多車主認為車子傾斜著通過減速帶,車身彈跳沒有那么大,因此損害會比較小。其實車身斜著通過,車身左右搖擺幅度大一些,也比較容易造成左右懸掛受力不均,損害懸掛系統。對于整個彈簧、減震器以及整個車身(車架),都會產生更大的折損消耗。

2.車身單邊通過減速帶。不少車主都有這樣的一個習慣,就是看到減速帶的長度并沒有覆蓋整條馬路,左右兩邊還留有余地,沒有減速帶,就會采用單側兩輪的方式軋過減速帶。雖然這樣可以減少一邊的損傷,但是由于沖擊力全部由一側承擔,時間長了,懸掛容易錯位、變形,四輪定位也會出現問題,輪胎也會磨損。如果您以前是這么做的,建議及時做四輪定位。

3.快速通過減速帶。當然,也有車主忽略了減速帶的存在,特別是底盤比較高的車,比如說suv,通常選擇快速通過,這樣做會對車輛懸掛產生很大的沖擊力,懸掛收縮后向下回彈幅度較大,長期這么開必有損傷。

4.踩著剎車過減速帶。剎車減速時會造成車身重心前移,如果踩著剎車過減速帶,那就是將車身重量全部壓在前輪上,會造成車輛前避震在壓縮狀態下再次被壓縮,不僅對避震器損傷很大,也無法緩解震動。


減速帶 (3)

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